Первого октября этого года исполнилось ровно девятнадцать лет со дня драматических событий, когда взорвался боезапас, хранившийся на военных складах в поселке Южные Коряки Елизовского района Камчатского края. Тогда взрывная волна докатилась до жилых массивов на улице Садовой в Петропавловске-Камчатском, находящихся в 34 километрах от эпицентра взрыва. Были эвакуированы жители из девяти поселков Елизовского района. Официальная версия расследования была таковой: оказывается, громыхнуло: «… из-за нарушения правил пожаровзрывобезопасности при проведении регламентных работ». Была и другая версия – обрушение стеллажей со снарядами с последующей случайной детонацией одного из них. Но эту версию отвергли как неудобную. Командира воинской части судили. Он оказался единственным, кто получил ранение (контузию) в те драматические дни. С тех пор прошло, как упоминалось выше, девятнадцать лет. К настоящему времени на территории пострадавшего склада, по неточным данным, построено восемь из пятнадцати необходимых специальных бетонированных объектов для хранения различного рода боезапаса и других взрывчатых веществ.
Говоря о глубинных причинах самоподрыва военных складов, на которых хранился боезапас (с памятного камчатского подрыва таковых на территории Российской Федерации произошло около десятка), можно назвать следующие. Во-первых, подавляющее большинство подрывов случилось из-за сверхнормативного накопления боезапаса с вышедшими сроками хранения. Во-вторых, отсутствовали необходимые ресурсы для утилизации взрывоопасных элементов вооружения. В-третьих, на большинстве складов не было достаточного количества безопасных площадок и специальных помещений для хранения боезапаса. Поэтому командиры взрывоопасных воинских частей, полагаю, были превращены в «заложников» неодолимых обстоятельств.
Известны случаи, когда при перегрузке снаряд самопроизвольно вывалился из гильзы и детонировал. Так случилось в 1992 году, когда произошел взрыв на судне ВТР-76. При выгрузке из трюма артбоеприпасов погиб один матрос срочной службы, второму оторвало ногу. По счастливой случайности это был последний снаряд в трюме. Иначе военный транспорт пополнил бы список железных утопленников ВМФ. Читать далее РЕДАКТОРСКАЯ КОЛОНКА