«Сталинский маршрут» на Камчатку

Вымпел

Сброшенный с самолета вымпел на Камчатке искали долго. 22 и 23 июля 1936 года первого секретаря областного комитета ВКП(б) Василия Орлова несколько раз краевые хабаровские власти вызывали к прямому проводу, чтобы задать короткий вопрос: «Нашли?» После отрицательного ответа белая телеграфная лента приносила с десяток гневных фраз, которые, если избавиться от эмоциональных излишеств, напоминали о важности материального доказательства того, что самолет, вылетевший из Москвы, без посадки достиг Петропавловска-Камчатского. «Вымпелом интересуется САМ!» – восклицала телеграфная лента.

Василий Орлов прекрасно понимал, что речь идет о главе государства Иосифе Сталине, и первый секретарь обкома предпочитал свалиться со смертельным недугом, чем навлечь на себя гнев САМОГО, но пока ничего изменить не удавалось. И никто не знал, что вымпел, в поисках которого милиция, пограничники, мобилизованные коммунисты и комсомольцы методично, квадрат за квадратом обследуют Петропавловск-Камчатский и его окрестности, лежит в бараке у рыбака Моховской базы Федора Агламасова.

Рабочий нашел его вечером 22 июля. Вымпел представлял собой цилиндр из нержавеющей стали с двухметровым хвостом из алого шелка. Материя и привлекла внимание рыбака. Шелк он спрятал подальше, а цилиндр, даже не отвернув крышку, бросил в ящик с инструментами, надеясь потом для чего-нибудь использовать.

23 июля «Камчатская правда» опубликовала объявление, в котором обещала награду тому, кто принесет вымпел в редакцию. Объявление несколько раз повторила в своих вещаниях, транслируемых по телефонным линиям, созданная при областной газете радиосекция. Сам Федор ничего о сообщениях не знал. Газета до него не дошла, радиоточкой рыбак не располагал. О возможной награде ему рассказал кто-то из работников базы. Отнести вымпел в редакцию Агламасов осмелился не сразу. Не хотелось расставаться с шелком – немалым по тем скудным временам достоянием. Но больше всего опасался рыбак, что кто-нибудь поинтересуется у него, отчего так долго держал вымпел у себя. Читать далее К ЮБИЛЕЮ ЛЕГЕНДАРНОГО ПЕРЕЛЕТА ВАЛЕРИЯ ЧКАЛОВА →

Установление имен погибших защитников Отечества, отдавших свои жизни во имя служения Родине, – одна из основных задач по сохранению исторической памяти и патриотическому воспитанию как подрастающего, так и зрелого поколений.

Наша газета постоянно занимается поиском имен военнослужащих, имеющих отношение к Камчатке, погибших как в мирное, так и в военное время.

Сегодня на страницах газеты мы расскажем о событиях многолетней давности, в оценке которых справедливость еще не восторжествовала. Речь пойдет о катастрофе двух камчатских подводных лодок: дизель-электрической подводной лодки «К-129» проекта 629-А и атомной подводной лодки «К-429» проекта 670. Читать далее Родина слышит? Родина знает? →

Тайны рождают интерес

Остров Шумшу одно из немногих мест на территории нашей страны, где о боях Второй мировой войны напоминают не только обелиски и памятные знаки, но и другие материальные свидетельства проходивших здесь ожесточенных схваток. Под заросшими кустами ольхи бугорками прячутся полуразрушенные японские пулеметные и артиллерийские доты. В центральной части Шумшу, совсем не похожего из-за равнинного пейзажа на другие острова Курильской гряды, еще ржавеют легкие танки, остановленные в августе 1945 года камчатскими пограничниками и моряками.

В укромных ложбинах по периметрам существовавших здесь, когда — то двух аэродромов таятся фюзеляжи и крылья брошенных японских самолетов, болота и каменные осыпи скрывают артиллерийские стволы. Их колеса и части лафетов, сделанные из крепкой и дорогой древесины редких тропических деревьев, давно уже превратились в сувениры, которые охотно увозили с острова бойцы и офицеры, некогда во множестве расквартированных на Шумшу воинских частей Советской армии. Читать далее Справедливость пусть через годы, но торжествовать должна… →

(печатается с небольшими сокращениями)

В самое ближайшее время в нашем городе появится еще одна памятная доска. Она будет закреплена на стене старого, хорошо известного многим, построенного в 1958 г. дома № 56 на улице Ключевской. Ее место расположения и надпись сейчас согласовываются в соответствующих инстанциях.

Скорее всего, доска будет размещена на стене, выходящей на лестничный спуск с улицы к автобусной остановке на КП, месте бойком, что называется, проходном. Предложенный автором этого очерка вариант текста таков: «В этом доме в 1958–1961 гг. жил капитан 2-го ранга Михаил Васильевич Стукалин (1901–1961). В годы Второй мировой войны он возглавлял лоцманскую службу Петропавловской военно-морской базы Тихоокеанского флота. Военные лоцманы под его руководством выполнили без потерь свыше пяти тысяч проводок судов и кораблей всех типов через минные поля, выставленные на подходе к Петропавловску для его защиты». Читать далее МИХАИЛ СТУКАЛИН – ВОЕНМОР, ГИДРОГРАФ, ЛОЦМАН →

14 октября 1917 года во время боя на Кассарском плесе в ходе обороны Моонзундского архипелага погиб российский эскадренный миноносец «Гром». Моонзундское военно-морское сражение (иностранные историки называют его операция «Альбион») длилось с 12 по 20 октября 1917 года. Это операция германских военно-морских (Кайзерлихмарине) и сухопутных сил в ходе Первой мировой войны по овладению Моонзундскими островами в Балтийском море, принадлежащими российской республике. Это было последнее крупное сражение российской армии и флота в Первой мировой войне. Ценой значительных потерь в кораблях победу одержала Германия. Но эти потери (девять потопленных кораблей и двенадцать поврежденных: пять броненосцев, один крейсер и шесть эсминцев) заставили германское командование отказаться от наступления на Петроград.

В боях за Моонзунд прославились броненосец «Слава» (единственный из кораблей своего типа, не принявший участие в Русско-Японской войне), эскадренные миноносцы «Новик», «Гром», а также канонерская лодка «Храбрый».

В истории этой операции особенно примечательна судьба эсминца «Гром». С момента его гибели по сегодняшний день историческая оценка этого события менялась от героико-патетической до полного негатива. Сначала команду эсминца прославляли за героизм и самоотверженность, проявленные в этом бою, а затем обвинили в трусости и паническом бегстве с корабля. Читать далее ПОСЛЕДНИЙ БОЙ ЭСМИНЦА «ГРОМ» →

«Вести» продолжают цикл статей об истории и происхождении названий улиц, площадей, объектов и учреждений Петропавловска-Камчатского.

«Гвозди б делать из этих людей:

Крепче б не было в мире гвоздей».

Николай Тихонов,

«Баллада о гвоздях»,

1919 г.

В недавнем материале о состоянии камчатского туризма («В» № 25 (289) от 02.09.2020 г. «Особенности дикого камчатского туризма») я упоминал о краевой общественной организации «Камчатский клуб туристов им. Глеба Травина». Напомню, что это единственная на нашем полуострове организация, которая проводит курсы подготовки туристических инструкторов-проводников. Читать далее ЧТО В ИМЕНИ ТЕБЕ МОЁМ? →

^{Капитан 2-го ранга ИВАНОВ Ф. Н.}

115 лет назад, 5 сентября 1905 года (по новому стилю), в Портсмуте (США) был подписан мирный договор между Российской и Японской империями. Этот договор завершил русско-японскую войну 1904–1905 годов. С российской стороны договор подписали председатель Совета министров граф Сергей Витте и посол России в США Роман Розен, с японской – министр иностранных дел Японии Комура Дзютаро и посол Японии в США Такахира Когоро.

Прежде чем напомнить об условиях этого договора я расскажу читателям об одном из героических эпизодов русско-японской войны, произошедшем на морском театре военных действий. Для потерпевшей поражение Российской империи война на море была особенно неудачной. 13 апреля 1904 года на рейде Порт-Артура на японской мине подорвался флагман 1-й Тихоокеанской эскадры броненосец «Петропавловск». Погибли находящиеся на его борту командующий эскадрой вице-адмирал Степан Осипович Макаров, художник Василий Васильевич Верещагин и еще 650 человек. В Цусимском сражении, состоявшемся 27–28 мая 1905 года, Россия практически лишилась своего Тихоокеанского флота. И даже героический неравный бой с японской эскадрой крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец», под общим командованием капитана 1-го ранга Всеволода Руднева, фактически закончился неудачей. Российским кораблям не удалось прорваться из бухты Чемульпо. За всю войну русскими моряками-артиллеристами не было потоплено ни одного японского судна крупнее миноносца. Однако свой «черный день» был и у японского флота. Читать далее ПОДВИГИ ГРАФА ВИТТЕ И КАПИТАНА ИВАНОВА →

Он был пехотинцем, артиллеристом, танкистом, талантливым врачом, поэтом и писателем

Очередную публикацию в рубрике «Уроки истории» мы посвящаем удивительному человеку: фронтовику-танкисту, врачу, поэту и писателю – Иону Лазаревичу Дегену, который занимал десятое место среди танковых асов Советского Союза, участников Великой Отечественной войны и спас жизни сотням людей в мирное время.

Ион Лазаревич родился 4 июня 1925 года в Могилеве-Подольском (Винницкая область, Украинская ССР) в еврейской семье фельдшеров. Когда мальчику исполнилось 3 года, умер его 65-летний отец – талантливый специалист, опыт которого перенимался многими дипломированными врачами. Читать далее ЭМИГРАНТ ИОН ДЕГЕН →

Вспоминая Григория Поженяна

Восьмидесятые, начало девяностых ушедшего века. Мы приезжали к нему на дачу в Переделкино каждый четверг. Григорий Михайлович жил там в одиночестве. Мы, тогда еще молодые люди: художник Юра Дьяконов, драматический актер Петя Кудряшов, моя девушка, чемпионка мира по самбо Ира Емельянова и я, грешный, начинающий журналист с дипломом физкультурного вуза. Еще на станции закупали закуску: красный лук, лимоны, соленые огурцы, кислую капусту и, естественно, «беленькую».

…Поженян любил молодежь. Мы посвящали его в свои новости. А он учил нас жизни.

В это время варилась картошка. Юра творил борщ. Красный лук поливался выжатым лимонным соком, а Григорий Михайлович чистил копченую скумбрию. Учил нас, салаг, как правильно разделывать рыбу. Как чокаться по-разведчески, бесшумно, соприкасаясь не стопками, а пальцами. Никто из нас никогда не позволял себе при нем перебирать лишнего. Читать далее «Ох, уж эта клятая война…» →

С именем Героя Советского Союза Гавриила Кирдищева на Камчатке связано многое и вместе с тем – ничего. В краевом центре его имя носят улица и одна из школ города. В 1975 году в ознаменование 30-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне постановлением Совета министров РСФСР заставе «Налычево» Камчатского пограничного отряда присвоено имя Гавриила Кирдищева. При этом Герою Советского Союза, родившемуся в 1919 году в Северо-Казахстанской области, на полуострове никогда бывать не доводилось.

Хотя в «Википедии» сообщается, что призванный в войска НКВД в 1939 году Гавриил Кирдищев перед началом войны проходил службу на пограничных заставах в Армении и на Камчатке. В других источниках можно прочесть, что с началом войны будущий Герой Советского Союза «начал проситься на фронт». И уже в конце июня 1941 года имя Гавриила Кирдищева значится в списках только что сформированного в Горьком 205-го стрелкового полка войск НКВД СССР по охране особо важных предприятий промышленности. Получается, что за первую неделю войны боец сумел с Камчатки добраться до Горького. Очевидно, что в те времена путешествия с такой скоростью были невозможны. Читать далее Что в имени тебе моём… →