30 июня этого года Петропавловск-Камчатский городской суд Камчатского края вынес решение по делу № 2-3836/2021. Причиной судебного разбирательства стал инцидент, произошедший 16 января 2020 года, в микрорайоне Долиновка. «Вести» подробно рассказывали о случившемся в одной из своих публикаций. Кратко напомню нашим читателям о том, как развивались события.

В тот день12-летняя жительница микрорайона Аня вышла на прогулку со своей собачкой породы шпиц и подверглась нападению соседского ягдтерьера. В результате напавшая собака откусила ребенку фалангу пальца. Перепугавшись за наступление для него серьезных последствий, хозяин собаки Павел Грищук поначалу признал свою вину и заявил, что готов нести расходы на лечение девочки, а при необходимости возместить моральный вред. Ребенку была оказана медицинская помощь. Уголовное дело по факту произошедшего возбуждено не было в связи с отсутствием состава преступления. Видимо, это обстоятельство стало причиной того, что в суде Грищук, пытаясь уклониться от возмещения морального вреда, стал отрицать принадлежность ему агрессивного пса. Однако свидетельские показания и материалы проверки, проводимой УВД, убедили суд в виновности ответчика. В соответствии с решением суда (не вступившим пока в законную силу) Павел Грищук обязан будет выплатить потерпевшей стороне компенсацию морального вреда в размере трехсот тысяч рублей. Читать далее СОБАЧЬЯ ЖИЗНЬ (продолжение) →

Прошло почти три недели с момента страшного ДТП в Москве на ул. Авиаторов, в котором погибли два маленьких мальчика, а их девятимесячная сестренка попала в больницу. Газета «Вести» подробно рассказывала об этой чудовищной аварии («В» от 21 июля 2021 года № 23 «Смертельное ДТП в Москве), виновницей которой стала 18-летняя студентка РАНХиГС Виктория Башкирова, управлявшая автомобилем марки «Мазда». Напомню, 16 июля студентка, получившая права на вождение машины в 2020 году, не затормозила перед нерегулируемым пешеходным переходом, по которому в это время шли мама, бабушка, два двоюродных брата пяти и трех лет (старший на самокате, а младший на беговеле). Младенца мама везла перед собой в коляске. «Мазда» Виктории буквально разметала мальчиков в стороны, а коляска зацепилась за капот. Башкирова на месте ДТП в свое оправдание заявила, что не заметила детей, потому что засмотрелась в телефон. Правда, позднее она говорила следователям другое: что ее ослепило солнце. Однако эта версия не подтвердилась.

Мальчики, получившие страшные травмы, умерли в больнице в течение суток после аварии. Пoхоpoнить двоюродных братьев их мамы, родные сестры, решили в одной могиле. Церемония прошла в родном городе сестер Коротово Вологодской области. Мальчиков хоронили в закрытых гробах. «Она проехала по ним сначала передними колесами, потом задними. У ребят лиц просто не было, она их в асфальт впечатала», – сказала родственница семьи погибших детей. Читать далее По следам резонансной аварии →

21 июля этого года в виртуальное интернет-пространство попал пресс-релиз Арбитражного суда Камчатского края. В нем говорилось, что арбитражный суд отказал в удовлетворении иска ООО «Бельведер» к Муниципальному казенному учреждению «Управление капитального строительства и ремонта» (МКУ «УКСиР»). Таких дел в арбитражном суде рассматривается много. Само ООО «Бельведер» зарегистрировано в Приморском крае по адресу: город Владивосток, ул. Херсонская, д. 8, кв. 25, а наш печально известный «УКСиР» расположился на ул. Советская, д. 22, в Петропавловске-Камчатском.

За последние полтора года вышеназванная владивостокская компания восемь раз судилась с различными заказчиками и выигрывала процессы. За это же время представители УКСиРа около тридцати раз побывали на заседаниях арбитражных судов, которые в основном проиграли. На этот раз фортуна повернулась к ним не задом, а лицом. Господа из ООО «Бельведер», похоже, оказались настолько бестолковыми, что проиграли даже господам из «УКСиРа» с петропавловской пропиской. Читать далее НЕ КУЛЬТУРНО! (часть вторая) →

19 июля этого года на сайте Камчатского филиала Федерального государственного бюджетного учреждения науки «Тихоокеанский институт географии Дальневосточного отделения Российской академии наук» появилось информационное сообщение под заголовком «Первые результаты работ по изучению восстановительного потенциала прибрежных экосистем юго-восточной Камчатки в районах массовой гибели гидробионтов осенью 2020 г.».

Прежде чем перейти к рассмотрению результатов этого исследования, напомню читателям, что в конце сентября прошлого года в социальных сетях появились сообщения серфингистов о том, что океанская вода на Халактырском пляже изменила цвет. После контакта с ней краснеют и опухают глаза, у некоторых ухудшается зрение. Позднее в Сети анонимными авторами были опубликованы снимки погибших морских животных. Ситуацию тогда взял на контроль губернатор Камчатского края Владимир Солодов. Главным следственным управлением Следственного комитета России даже было возбуждено уголовное по факту загрязнения акватории Авачинского залива и гибели морских животных (ч. 2 ст. 247, ч. 2 ст. 252 УК РФ – нарушение правил обращения экологически опасных веществ и отходов; загрязнение морской среды). Как следует из размещенного на сайте этого ведомства сообщения: «Было установлено, что в период с 1 сентября по 3 октября 2020 года на территории акватории Авачинского залива в районе Халактырского пляжа, бухтах Бабья, Большая Лагерная и Малая Лагерная вследствие загрязнения морской среды нефтесодержащими компонентами, в том числе фенолом, отмечено изменение цвета воды в океане, появление мертвых донных иглокожих и морских животных. Кроме того, зафиксировано ухудшение самочувствия двух граждан, занимавшихся серфингом, которые вследствие пребывания в воде получили химические ожоги роговицы глаз. Первоначальные исследования образцов прибрежных вод свидетельствуют о присутствии в морской воде загрязнителя, близкого по консистенции к техническому маслу или иному веществу, включающему в себя нефтесодержащие компоненты. Следствием проверяются все возможные источники загрязнения вод, в том числе с территорий полигонов, прилегающих к акватории Авачинского залива и прибрежной полосе Халактырского пляжа, где располагаются захоронения ядохимикатов. Продолжается исследование полученных ранее проб, назначена экологическая судебная экспертиза, решается вопрос о проведении других дополнительных исследований, результаты которых необходимы для оценки случившегося. По уголовному делу устанавливаются все обстоятельства произошедшего, а также виновные лица». Читать далее ТЕХНОГЕННОЙ КАТАСТРОФЫ НЕ БЫЛО →

Более двух месяцев прошло с того страшного дня, когда 19-летний житель Казани Галявиев Ильназ устроил массовый расстрел детей и взрослых в местной гимназии № 175. Казанский стрелок хладнокровно убил семерых детей и двух учительниц, еще 23 человека были госпитализированы. После расстрела беззащитных людей убийца вышел из школы с поднятыми руками и сдался силовикам.

В отношении Галявиева было возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 105 УК РФ (убийство двух или более лиц общеопасным способом). Его арестовали и поместили в следственный изолятор в Казани. Позже убийцу доставили в столицу с целью прохождения психолого-психиатрической экспертизы в столичном национальном медицинском исследовательском центре имени Сербского. Читать далее УБИЙЦА НЕВМЕНЯЕМ? ВМЕНЯЕМ ЛИ ПСИХИАТР? →

Министерство культуры Камчатского края во главе с Оксаной Прокопенко снова наделало много шума из ничего. Речь идет о двух адмиралтейских якорях (цитирую): «Ценные исторические объекты удалось спасти в Петропавловске-Камчатском благодаря неравнодушному жителю города». Правда, в третьем абзаце сообщения Оксана Прокопенко поясняет (стилистика сохранена): «… что якоря с парусных судов были привезены в пункт приема металла из поселка Октябрьского (Усть-Большерецкого муниципального района. – Авт.)».

В пункт приема металла с похвальной скоростью отправились работники КГБУ «Камчатский краевой объединенный музей» во главе с его главным хранителем Светланой Графской. Она с ходу определила, что якоря представляют историческую ценность. Светлана Владимировна, видимо, обладает шестым чувством, особенным историческим нюхом, иначе как бы она с первого взгляда определила их историко-культурное значение. Цитирую: «Они (якоря. – Авт.) рассказывают о развитии мореходства на Камчатке». О каком развитии мореходства на Камчатке идет речь? Разве кто-то сомневается, что на парусных судах российского флота используются якоря? И что эти якоря имели отрицательную плавучесть и поэтому тонули? В этих якорях бесспорно только одно: они принадлежат к типу, называемому адмиралтейским. Действительно, адмиралтейские якоря использовались на судах почти всех флотов мира до середины XX века. В чем же тогда состоит их историко-культурная ценность? Не так давно, когда директором краевого музея был Сергей Гунько (кандидат философских наук), он получил в подарок от Кроноцкого заповедника старую металлическую бочку. На ней стояло клеймо в виде фашисткой свастики и год изготовления – 1942. Господин Гунько решил сделать ее музейным экспонатом, объявив, что металлическая емкость представляет историко-культурную ценность. Наша газета, узнав о решении музейного философа, тут же отреагировала ехидной статьей. Немецкая бочка так и не пополнила камчатскую музейную коллекцию. Любопытно узнать позицию госпожи Графской по этому поводу. В то время она также занимала должность главного хранителя. Читать далее Камчатский Минкульт на якоре →

В последнее время в нашу редакцию поступает всё больше обращений по поводу установленного в середине июня этого года запрета на поворот и выезд налево на перекрестке автомобильных дорог по улице Кроноцкая, 15 (адресная привязка перекрестка определяется по ближайшему к нему зданию). Граждане, особенно жители улиц Кроноцкая и Владивостокская, не понимают, с чем связан этот запрет. По их мнению, организация движения значительно усложнилась.

Корреспонденты «Вестей» попытались разобраться в этом вопросе.

Решение о запрете было принято 18 февраля 2021 года на заседании рабочей группы по работе с обращениями, поступающими в Комиссию по обеспечению безопасности дорожного движения при администрации Петропавловск-Камчатского городского округа. Основанием для принятия такого решения стало предложение по ликвидации места концентрации ДТП, вынесенное на рассмотрение рабочей группы Главным государственным инспектором безопасности дорожного движения по городу Петропавловску-Камчатскому Виталием Сергеевым (погибшим 18 апреля этого года на озере Вилюй). Это предложение изложено в документе под названием «Анализ дорожно-транспортных происшествий, произошедших на территории Петропавловска-Камчатского с 01.01.2020 по 31.12.2020» (далее – Анализ). В этом Анализе говорится, что на территории краевого центра за 2020 год выявлено 6 мест концентрации ДТП. Согласно п. 3.1.9 Распоряжению Федерального дорожного агентства от 12 мая 2015 года № 853-р, утверждающему «Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации», местом концентрации ДТП является участок дороги, улицы, не превышающий 1 000 метров вне населенного пункта или 200 метров в населенном пункте, либо пересечение дорог, улиц, где в течение отчетного года произошло три и более ДТП одного вида или пять и более ДТП независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди. Из Анализа следует, что на перекрестке по улице Кроноцкая, 15 в 2020 году произошли три дорожно-транспортных происшествия: 9 июня, 30 октября и 11 декабря. В этих ДТП, к счастью, никто не погиб, но шесть человек получили травмы различной степени. Читать далее ЗАПРЕТНЫЙ ПОВОРОТ →

Днем 16 июля в Москве на улице Авиаторов произошло резонансное ДТП: 18-летняя студентка, управлявшая автомобилем марки «Мазда», сбила на пешеходном переходе троих детей, которые переходили дорогу вместе с мамой и бабушкой. Мальчик пяти лет был на самокате, трехлетний малыш на беговеле (детский велосипед без педалей), младенца девяти месяцев везли в коляске. Судя по кадрам видеонаблюдения, трое ребятишек находились немного впереди взрослых. На кадрах видно, как взрослые с детьми переходят двухполосную дорогу. Следующий по ближней к тротуару полосе автомобиль останавливается, чтобы их пропустить. Как только пешеходы минуют половину дороги, в них врезается машина, которая едет по дальней полосе движения, не сбавляя скорость. Детей буквально разметало в стороны.

Все трое получили страшные травмы. У пятилетнего ребенка врачи диагностировали перелом основания черепа, он впал в кому. Мальчик трех лет получил перелом голени, закрытую черепно-мозговую травму и сотрясение мозга. Девятимесячный младенец был госпитализирован с сотрясением мозга и закрытой черепно-мозговой травмой. Для их эвакуации привлекали вертолет. Читать далее Смертельное ДТП в Москве →

МАУ «Расчетно-кассовый центр по г. Петропавловску-Камчатскому» сообщает, что в связи с вступлением в законную силу решения Городской думы Петропавловск-Камчатского городского округа № 338-нд от 23.12.2020 года «О дополнительных мерах муниципальной социальной поддержки граждан при оплате жилого помещения и коммунальных услуг на территории Петропавловск-Камчатского городского округа», социальная поддержка не предоставляется гражданам при наличии у них подтвержденной вступившим в законную силу судебным актом непогашенной задолженности по оплате жилых помещений и коммунальных услуг, которая образовалась за период не более чем 3 последних года.

Право на получение социальной поддержки предоставляется следующим категориям граждан:

1) одиноко проживающим пенсионерам; Читать далее ВЕСТИ ИЗ РКЦ →

^{Координаты трагедии – 59◦ 06.280’N  159◦50.522’Ev}

После авиакатастрофы самолета АН-26, принадлежащего АО «Камчатское авиационное предприятие» (генеральный директор Алексей Храбров), выполнявшего рейс РТК-251 по маршруту Петропавловск-Камчатский – Палана, и гибели 28 человек, находившихся на его борту, в социальных сетях пошли гулять волны в защиту экипажа, точнее, пилотов.

Люди, участвующие в дискуссии, если их безапелляционные суждения можно назвать таким словом, были уверены, что пилотов сделают крайними в произошедшей трагедии. Мол, виноваты не они, а руководство, которое заставляет летать пилотов «на дровах», то есть технически непригодных к эксплуатации самолетах. В своей предыдущей публикации газета «Вести» сразу сделала акцент на том, что более убедительной выглядит версия о вине пилотов. Мы привели статистику авиакатастроф и авиационных происшествий, случившихся на Камчатке за последние 25 лет. В двадцати случаях (это только те, что стали известны газете) оказались виноваты пилоты. Читать далее В АВИАКАТАСТРОФЕ АН-26 ВИНОВАТЫ ПИЛОТЫ? →