Газета «Вести» продолжает цикл публикаций о Героях Социалистического Труда и Героях Труда Российской Федерации, которые в разное время жили и работали на Камчатке. Сегодня наш рассказ о человеке, стоявшем у истоков создания «Океанрыбфлота», одном из основоположников советской рыбной промышленности Георгии Васильевиче Мещерякове.
В 1968 году из Управления тралового и рефрижераторного флота выделился в самостоятельную структуру его крупнотоннажный флот в составе 18 судов типа БМРТ – «Океанрыбфлот». Первым начальником «Океанрыбфлота» стал Георгий Мещеряков, бывший капитан-директор БМРТ «Узбекистан» УТРФ.
Георгий Васильевич родился 16 апреля 1931 года в селе Бейтоново (ныне упразднено) Черемховского района Иркутской области в многодетной крестьянской семье, где было шесть детей. В 1938 году после ряда переездов семья осела в Якутске, где Георгий начал ходить в школу.
Когда началась Великая Отечественная война, глава семьи ушел на фронт. Семья, включавшая семь человек, жила в тяжелейших условиях. В своих воспоминаниях Георгий Васильевич рассказал об этом времени так: «В период Великой Отечественной войны из работающих в семье была только мать (Мария Лукьяновна), которая работала уборщицей в городской больнице. Только в 1943 году, после окончания курсов телеграфистов, работать пошла старшая сестра, а в 1944 году в сапожники пошел старший брат. В летний период мы были вынуждены заготавливать дрова на зиму, собирать полевой лук, ягоды на продажу, заниматься рыбной ловлей на берегу реки Лена. К 12 годам я так пристрастился к рыбалке, что на всю жизнь связал свою трудовую деятельность с рыбной отраслью. <…> В 1947 году я, после окончания начальной школы, поступил в Якутский рыбопромышленный техникум на механический факультет, однако через год он был перепрофилирован в факультет »Добыча рыбы и морского зверя»».
Учебное заведение было переведено в город Тобольск. Окончив техникум и защитив диплом на «отлично», Георгий Мещеряков в 1951 году получил направление на работу на Камчатке. И снова процитируем его воспоминания: «Отчетливо помню, как, стоя на палубе подходящего к Камчатке пассажирского судна, я с любопытством смотрел на приближающийся Петропавловск и мне казалось, что мы подходим не к самому городу, а к его окраинам – так не похоже на город было то, что я увидел: на склоне сопок вдоль бухты узкая полоса землянок и одноэтажных домов. А вокруг уныние, дикость. Но это был город. <…> Прибыв в конце сентября в распоряжение Главкамчатрыбпрома, я был направлен для работы на суда тралового флота. Мое пребывание на Камчатке совпало с техническим перевооружением её рыбной промышленности. Только за период с 1952 по 1955 год рыболовный флот Дальнего Востока увеличился в количественном выражении на 55%, а мощность судов возросла на 72%. База морского лова (БМЛ) Главкамчатрыбпрома была создана в 30-х годах. В её состав входило пять паровых траулеров и несколько рыболовных сейнеров. В октябре 1951 года БМЛ была преобразована в траловый флот Главкамчатрыбпрома. В конце октября 1951 года в траловый флот Главкамчатрыбпрома поступило десять средних рыболовных траулеров (СРТ) и десять рыболовных сейнеров (РС) германской постройки. На один из этих траулеров (СРТ »Голубь») я был направлен помощником тралмастера».
В мае 1952 года Георгий Васильевич был назначен уже старшим тралмастером на СРТ «Тихоокеанская звезда», а в феврале 1953 года стал флагманским тралмастером. В этой должности он проработал до 1 января 1955 года.
В последующие годы флот Камчатки интенсивно пополнялся современными судами. Новая техника требовала специалистов по эксплуатации высокого класса. В 1955 году Георгий Мещеряков был направлен на годичную учебу на судоводительское отделение при школе усовершенствования кадров командного плавсостава в Петропавловске-Камчатском. После окончания обучения в январе 1956 года был назначен на должность третьего помощника капитана СРТ «Ястреб». На этом судне под командованием капитана Павла Александровича Рязанова за короткий срок в шестнадцать месяцев вырос до капитана. В мае 1957 года Георгий Васильевич возглавил этот траулер.
В октябре 1959 года Мещерякову было предложено перейти на должность заместителя начальника производственного отдела Управления тралового и рефрижераторного флота. В этой должности он проработал до мая 1961 года, большей частью оказывая практическую помощь рыбакам в соврешенствовании техники лова.
В мае 1961 года Георгий Васильевич принял СРТ «Командор». В 1961 и 1962 годах этот траулер являлся лидером по вылову рыбы в Дальневосточном бассейне. В 1963 году по итогам работы Мещеряков был награжден орденом Трудового Красного Знамени. В том же году он заочно окончил Камчатское мореходное училище.
За время работы на промысловых судах был также награжден медалью «За трудовую доблесть».
Выплавав необходимый ценз и получив диплом капитана дальнего плавания, в июле 1964 года Георгий Васильевич принял прибывший в состав тралового флота большой морозильный рыболовный траулер «Узбекистан». В те годы шло освоение новых районов лова в юго-восточной части Берингова моря и водах Алеутской гряды, где в составе промыслового флота Дальнего Востока участвовал и экипаж «Узбекистана». В 1965 году рыбаки этого траулера достигли самых высоких экономических показателей в отрасли среди судов данного типа, добыв 130 тысяч центнеров рыбы.
В начале 1966 года Георгия Васильевича назначили первым заместителем начальника Управления тралового и рефрижераторного флота.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 июля 1966 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий семилетнего плана по добыче рыбы и производству рыбной продукции, Георгию Васильевичу Мещерякову было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В 1968 году, как говорилось выше, Георгий Васильевич возглавил созданное в результате реорганизации Управление «Океанрыбфлот» на Камчатке, где отработал неполных четыре года. Именно под его управлением большой флот Камчатки пошел в Мировой океан. С первых дней работы Мещеряков поставил задачу привлечь и удержать на судах ведущих специалистов. С этой целью за время его руководства были построены четыре 64-квартирных дома, детский сад и приобретен загородный пионерский лагерь «Альбатрос».
Руководящую работу Георгий Васильевич сочетал с учебой: в 1969 году окончил факультет промышленного рыболовства Дальрыбвтуза. С июля 1972 по октябрь 1977 года работал первым заместителем директора производственного объединения «Камчатрыбпром».
В 1977 году Мещеряков покинул Камчатку: он переехал в Москву, где был назначен начальником управления эксплуатации флота и портов Министерства рыбного хозяйства СССР. В мае 1988 года стал начальником Главной государственной инспекции безопасности мореплавания и портового надзора флота рыбной промышленности. В 1991–1994 годах работал представителем Госкомрыболовства России в ФРГ по наблюдению за строительством и ремонтом рыбопромыслового флота. По возвращении в Россию работал в Управлении мореплавания, портов и охраны труда заместителем начальника и главным специалистом. В 1998 году вышел на заслуженный отдых.
В 2004 году в День рыбака за заслуги и личный вклад в укрепление государственности Георгий Васильевич Мещеряков был награжден орденом Святого Александра Невского.
Георгий Васильевич скончался 16 июня 2019 года. Он похоронен в Москве на Троекуровском кладбище. В Петропавловске-Камчатском на Аллее Героев в его честь установлен памятный знак.
В январе 2022 года на Камчатку прибыл супертраулер, построенный для нужд рыбодобывающей компании «Океанрыбфлот». Он был назван «Георгий Мещеряков» в честь знаменитого на Камчатке капитана, Героя Социалистического Труда и первого директора «Океанрыбфлота».
Соб. инф.
Источники:
Гаврилов С. В. Край Камчатский – край рыбацкий, край моряцкий. Историко-биографический справочник. – Петропавловск-Камчатский : Новая книга, 2017.
Камчатский край неповторимый. Личность в истории. Т. 3. – М. : PressPass, 2016.
Петропавловск-Камчатский – город славы на Тихом океане. – Петропавловск-Камчатский : Новая книга, 2014.
https://fishmuseum.ru (интернет-музей отечественного рыболовства).
https://kamgov.ru (сайт Правительства Камчатского края).
https://www.warheroes.ru (международный патриотический интернет-проект «Герои страны»).