«Средь суеты и рутины бумажной в каждой судьбе возникает «Однажды…»

В тот год, когда случилась эта история, зима пришла строго по расписанию. Всю осень дул беспощадный холодный ветер. В самом начале сентября он избавил деревья от еще не пожелтевших листьев и за три месяца изрядно надоел своими выходками. Никогда прежде я не видела столько строительных материалов, кусков рекламных баннеров и щитов, песка и пакетов, летающих в воздухе. Синоптики наперебой пытались объяснить основные причины появления продолжительных ветров, но их заумные теории не согревали жителей нашего города, которые перемещались по улицам мелкими перебежками, отряхивая свою одежду и лица от внезапно налетевшего мусора.

Утром 1 декабря я проснулась раньше звонка будильника. Мне показалось странным отсутствие грохота металлического карниза спальни. Я подошла к окну и, откинув штору, ахнула от изумления. Машины и конструкции детской площадки во дворе были покрытым толстым слоем снега. Белый пух тихо и ровно сыпался с неба, украшая замерзшие тополя и рябины, скрывая на земле остатки беспорядков обнаглевшего осеннего ветра. Мысленно поздравив себя с первым снегом, я отправилась на кухню, чтобы вскипятить чайник и позавтракать.

К двадцати восьми годам моя жизнь устоялась. Я успешно окончила вуз. С помощью подруги мамы после окончания университета устроилась в федеральный контрольно-надзорный орган юристом, где каждый день занималась итогами проверок инспекторов нашей службы. Должность занимала не высокую, но была вполне довольна оплатой своего труда. Пыталась несколько раз устроить свою личную жизнь, но, получив негативный опыт, решила сосредоточиться на работе. В свободное от кодексов, законов и протоколов время я мечтала в квартире, доставшейся мне в наследство от родителей отца, сделать роскошный ремонт. Читать далее Однажды в снежном плену →

«Где-то в Тихом океане ходит баржа с чуваками…»

В жизни всегда есть место подвигам, считал классик советской и мировой литературы Максим Горький. Но, когда я прочел о 67-дневном дрейфе по Охотскому морю Михаила Пичугина, в котором из трех человек выжил только один, мне вспомнилось и другое расхожее выражение: подвиг одного – это часто преступление другого. В этой истории к позитиву можно отнести только действия рыбаков, обнаруживших дрейфующую надувную лодку. Остальным слагаемым трагической истории даст оценку следствие и суд, которых Михаилу Пичугину, судя по всему, не избежать.

Журналисты успели окрестить 67-дневный дрейф рекордным. Но, увы, история мореплавания в Тихом океане знает и более продолжительные скитания по воле волн и ветров, в которых наши соотечественники предстают действительно героями.

И я веду речь не о вынужденном 49-дневном дрейфе четырех советских солдат – младшего сержанта Асхата Зиганшина, рядовых Анатолия Крючковского, Филиппа Поплавского и Ивана Федотова в Тихом океане в 1960-м году на барже «Т-36». Их вынужденное путешествие стало мировой сенсацией. Баржу, на которой находились советские бойцы, вблизи Гавайских островов обнаружил американский корабль. Наголодавшуюся четверку вначале доставили в Лос-Анджелес, а затем переправили в Советский Союз. Читать далее До Америки и обратно за 82 дня на дрейфующем катере →

Бывшего главу ПКГО Константина Брызгина избрали на пост председателя Контрольно-счетной палаты. Избрание произошло на 37 сессии Заксобрания Камчатского края. За кандидатуру бывшего мэра Петропавловска-Камчатского голосовал 21 депутат, из них 19 подержали его кандидатуру, а два проголосовали против.

Ранее Константин Брызгин прошел проверку квалификационной комиссией Счетной палаты Российской Федерации в Москве. Читать далее ЭКС-МЭР ПОЛУЧИЛ НОВУЮ ДОЛЖНОСТЬ →

Октябрь в Петропавловске-Камчатском начался с визитов медведей в черту городского округа, продолжился снегопадом и транспортными пробками на скользких дорогах, а завершился обещаниями властей открыть улицу Ленинская для транспортного движения в ноябре. Эти темы стали сегодня основными в нашей традиционной рубрике, составленной по вопросам читателей. Кроме того, горожане интересуются дальнейшей судьбой незавершенных ремонтных работ в микрорайоне Мишенный-3, а также спрашивают о благоустройстве городских скверов и дворовых территорий многоквартирных домов. Поступившие вопросы мы объединили по направлениям и подготовили ответы на них.

– Первый же гололед в городе в этом году привел к транспортным пробкам и авариям на дорогах, которые вовремя не посыпали. Какие меры приняла городская власть и сколько организаций должны чистить у нас улицы от льда и снега? Юрий Лончаков, г. Петропавловск-Камчатский

– Зимнее содержание территорий в Петропавловске-Камчатском обеспечивают девять подрядных организаций. Семь из них обслуживают внутриквартальные проезды и придомовые территории, два работают на магистральных дорогах. – Об этом рассказали в городской мэрии. Читать далее Вопрос-ответ →

В ночь с 21 на 22 октября этого года в Петропавловске-Камчатском мелкими редкими хлопьями пробовал себя первый робкий снежок. Ближе к обеду он набрал силу, да так, что дальше трехсот метров глаз не пробивал белую пелену. После шестнадцати часов распогодилось, и на земле остались только лужи да на вершок вздыбленная грязь. И только белое покрывало, зацепившееся за вершины сопок, напоминало о прошедшем снегопаде.

В прошлом году первый снег накрыл краевой центр 30 октября. На этот раз зимушка-зима торопит ленивый октябрь, чтобы быстрее установить свое морозное царство, укрыв землю плотным белым полотном.

Вячеслав СКАЛАЦКИЙ

15 октября этого года все федеральные и местные СМИ облетела новость, что 14 октября в акватории Охотского моря, недалеко от села Усть-Хайрюзово Тигильского района Камчатского края, рыболовецким траулером «Ангел» было обнаружено маломерное судно катамаранного типа «Байкат-470». По сути дела, эта была надувная лодка длиной около пяти метров. На ней находились один живой мужчина – Михаил Пичугин и двое мертвых – старший брат Михаила и 15-летний племянник. Как выяснилось, суденышко дрейфовало в море 67 дней. Из троих путешественников удалось выжить лишь одному.

Катамаран вышел в море 9 августа от мыса Перовского (Николаевский район Хабаровского края, Сахалинский залив Охотского моря) и взял курс в направлении северной оконечности острова Сахалин, город Оха. Путешественникам предстояло пройти около 130 километров. Лодка шла под мотором, который в скором времени вышел из строя, потом сломалось весло, и катамаран начало уносить по воле ветра и волн всё дальше в Охотское море. Через две недели закончились продукты и питьевая вода. Примерно через месяц, по предварительной информации, от обезвоживания умер 15-летний подросток. Еще через десять дней скончался его отец. Читать далее РЕДАКТОРСКАЯ КОЛОНКА →