АЛЕКСАНДР ГАЛУШКА: «СРОК ОКУПАЕМОСТИ КОНТЕЙНЕРНОЙ ЛИНИИ С СОЗДАНИЕМ ДВУХ ПОРТОВ-ХАБОВ В ПЕТРОПАВЛОВСКЕ-КАМЧАТСКОМ И МУРМАНСКЕ СОСТАВИТ 8 ЛЕТ»

В ходе визита министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александра Галушки в Сеул одной из главных тем его переговоров с правительственными и деловыми кругами Республики Корея стала проблематика Северного морского пути.

Она поднималась на встречах с министром морских дел и рыболовства РК Кин Ен Чуном и президентом известной компании Hyundai Merchant Marine Ю Чен Кьюном.

Генеральный директор АО «Корпорация развития Камчатки» Николай Пегин, комментируя состоявшиеся переговоры, говорил о том, что интерес корейских правительственных и предпринимательских кругов к участию в развитии Северного морского пути отчетливо прослеживается на протяжении последнего десятилетия. «КРКК получала неоднократные приглашения на конгрессно-выставочные мероприятия делового и научного характеров, проходившие в Республике Корея, на которых в прямой постановке рассматривались вопросы участия национального бизнеса в трансарктических перевозках вдоль северных берегов России. Мы последовательно старались доказывать партнерам, что, несмотря на существующие сложности, использование СМП несет большие экономические выгоды. Транзит через Арктику в Европу позволит корейским компаниям экономить до девяти суток. Сегодня интерес Сеула к СМП получает правовые и организационные рамки межправительственных соглашений», – сказал Николай Пегин. Читать далее Порт — хаб будет? →

Италия и Голландия не едут на чемпионат мира, но нам от этого не легче

В пятницу, 10 ноября, сборная Италии во главе с легендарным голкипером Джанлуиджи Буффоном и полузащитником Даниеле Де Росси проиграла в Швеции стыковой матч отбора на чемпионат мира 2018  года со счетом 0:1, а три дня спустя на своем поле в Милане не смогла взять реванш.

Без слез не обошлось

Встреча завершилась нулевой ничьей, и теперь четырехкратные чемпионы мира впервые за 60 лет остались за бортом главного футбольного турнира планеты. Во время матча Де Росси отказался выйти на замену, а после игры Буффон, расплакавшись прямо на поле, объявил о завершении карьеры в национальной команде.

Итальянцы выигрывали чемпионаты мира в 1934, 1938, 1982 и 2006 годах. Кроме того, они в 1968 году были чемпионами Европы. Российский мундиаль будет всего третьим в истории футбола, куда Скуадра Адзурра (Голубая эскадра – прозвище команды с Апеннин) не попала. И это при том, что на самый первый чемпионат в Уругвай в 1930 году итальянцы сами решили не ехать по финансовым, а не игровым соображениям. Читать далее ОТФУТБОЛИЛИ →

От конфликта коммунальщиков в Вилючинске страдают горожане

Жители 16-ти многоквартирных домов, расположенных на вилючинских улицах Спортивной, Мира, Победы, а также в микрорайонах Северный и Центральный, уже ровно год вынуждены вносить коммунальные платежи в двойном размере. Квитанции за одни и те же услуги им шлют две разные организации. В такой ситуации оказались более четырех тысяч человек.

Один комплект приходит из ООО «Перспектива», которое является обслуживающей организацией по договору непосредственного управления. Другой – из одной из трех компаний, получивших право управления жилыми домами по результатам проведенного администрацией Вилючинска открытого конкурса. Фирмы «Альянс», «Теплый дом» и «Полимир плюс» настаивают, что платежки шлют собственникам квартир на абсолютно законных основаниях, поскольку заключили договоры управления зданиями. В свою очередь «Перспектива» также считает себя вправе собирать деньги, поскольку договор обслуживания с ней так и не расторгнут.
Характерно, что возглавляют все три новые управляющие компании депутаты вилючинской городской думы Сергей Букин, Виктор Филиппенко и Александр Норкин. Причем все трое заседают в одном и том же комитете по бюджетной, финансовой и налоговой политике. ООО «Перспектива» продолжает выполнять свои обязательства перед собственниками квартир, получается, что три новые «управляйки» просто паразитируют на добросовестном подрядчике, пытаясь еще и собирать деньги с жильцов. Читать далее В ДВА СЧЕТА →

Соборный комплекс обещают закончить к Рождеству

В Петропавловске близится к завершению строительство колокольни при Свято-Троицком соборе. Бригада узбекских гастарбайтеров ведет отделочные работы уже на верхних ярусах сооружения, высотой чуть более 45 метров. Полностью закончить православную стройку на территории соборного комплекса Петропавловской и Камчатской епархии планируют до конца нынешнего года. За оставшиеся два месяца предстоит сдать в эксплуатацию колокольню и благоустроить прилегающую территорию.

На ней расположены, кроме самого собора и звонницы, трехэтажное здание гостиницы, где располагается также воскресная школа, часовня, посвященная святым Петру и Февронии, и духовно-просветительский центр в здании бывшего кинотеатра «Родина». Безусловно, появление в краевом центре не просто кафедрального собора, но целого комплекса – событие для камчатцев как минимум не рядовое.

Неслучайно во время важнейших этапов строительства, как, например, установка позолоченных куполов или освящение объектов, наблюдать за ними собирались сотни горожан. Но реализация проекта, которая началась 16 лет назад, по-прежнему вызывает много вопросов, до сих пор остающихся без ответов. Читать далее О ЧЕМ ЗАЗВОНИТ КОЛОКОЛ →

Законно ли жители Северо-Востока протестуют против дороги на проспекте Таранца

Проект строительства дороги на проспекте Таранца в микрорайоне Северо-Восток будет обсуждаться и дорабатываться членами рабочей группы, созданной при городской администрации, – сообщает пресс-служба муниципалитета. Магистраль районного значения с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями давно должна была стать продолжением проспекта и соединить микрорайоны Горизонт-Север и Северо-Восток.

Трасса предусмотрена планом развития дорожной сети Петропавловска. Проект уже прошел государственную экспертизу в ГАУ «Государственная экспертиза проектной документации» и получил положительное заключение. Он полностью соответствует всем требованиям российского законодательства. Вместе с тем группа горожан – в основном это те, кто живет в частных домах на улице Ларина – просит внести в проект существенные изменения и, вместо магистральной развязки, построить двухполосную дорогу. Глава городского округа Виталий Иваненко предложил депутатам городской думы войти в состав рабочей группы, которая детально изучит все предложения. Читать далее МАГИСТРАЛЬ РАЗДОРА →

У российского Военно-морского флота появится еще одна база, причем на Курилах. По крайней мере об этом заявляют в верхней палате парламента. Остров Матуа до сих пор хранит тайны и инфраструктуру находившегося на нем когда-то японского гарнизона. Однако у Тихоокеанского флота есть куда более насущные нужды, чем строительство базы на этом острове.

В ближайшее время начнутся работы по созданию базы ВМФ на Курильских островах, заявил в четверг первый зампред комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич. «Все идет строго по плану, без авральных рывков», – сказал сенатор. «С точки зрения бухты база, если она будет создана, позволит поставить любые корабли, в том числе первого ранга», – пообещал Клинцевич, добавив, что будет также восстановлена аэродромная сеть. Читать далее НОВАЯ БАЗА НА ОСТРОВЕ МАТУА →

В московском офисе Корпорации развития Камчатки генеральный директор КРКК Николай Пегин провел деловую встречу с президентом совета правления дорожно-строительной компании Yiha Highway Engineering Co., Ltd Лю Чженго.

Стороны обсудили результаты недавнего визита китайской делегации на Камчатку, в ходе которой рассматривалась возможность участия иностранного капитала в реконструкции транспортной системы Петропавловска-Камчатского на принципах государственно-частного партнерства через заключение концессионного соглашения. На данном этапе сотрудничества речь идет о возможном строительстве Yiha Highway Engineering Co., Ltd дороги, связывающей Петропавловское шоссе и улицу Солнечную краевого центра. Создание проходящей по сопкам автомагистрали, протяженностью около 7 с половиной километров, оценивается в 1,69 млрд. рублей. На Камчатке партнеры пришли к соглашению о разработке дорожной карты подготовки реализации инвестиционного проекта. Читать далее Будем строить дорогу на китайские деньги? →

Член Совета старейшин коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока при губернаторе Камчатского края Вадим Коллегов, несмотря на свой почтенный возраст, до сих пор не упускает случая, чтобы порыбачить. И о том, что происходит на камчатских реках, говорит с грустью.

— Прогресс движет нас вперед, и это правильно. Вот только голову при этом терять не надо. Я родился на Камчатке и знаю все рыбацкие дела. Камчатка – это рыба. Помню, еще пацаном, когда начинала идти горбуша, наши старики говорили: «Вот, пошла матушка-кормилица!» Читать далее На Камчатке рыбаки могут обойтись без жаберных сетей →

4 ноября в краевой столице Камчатки впервые за всю историю доморощенные местные эсэры планируют провести шествие «Русский марш». Саму идею проведения мероприятия они позаимствовали у движения националистов «Артподготовка» и других националистических самопровозглашенных организаций. Всего в оргкомитет «Русского марша» в Москве входит десять человек. Лидер «Артподготовки» Вячеслав Мальцев подал заявку в мэрию Москвы о проведении 4 ноября «Русского марша» в первопрестольной.
Русский дух неоднократно шевелил на выборах в Государственную думу лидер ЛДПР Владимир Жириновский. Вспомним один из его предвыборных лозунгов «Мы за бедных, мы за русских». Симптоматично, что за русских радел наполовину иудей, не унывающий Владимир Вольфович (его биологический отец Вольф Эйдельштейн похоронен в Израиле). Читать далее «РУССКИЙ МАРШ» ПРОТИВ РУССКИХ →

Тем не менее «Петропавловская судоверфь» становится кладбищем кораблей

Плавучему доку № 4, получившему пробоину во время сентябрьского циклона, наконец обеспечена безопасная стоянка. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Камчатского края, министр специальных программ и по делам казачества Сергей Хабаров.

«На минувших выходных был завершен очередной этап аварийно-спасательных работ, – сообщил Хабаров, – они проводятся с середины сентября. Благодаря усилиям специалистов камчатского филиала спасательной службы Росморречфлота, плавучий док перешвартован к причалу Петропавловской судоремонтной верфи в бухте Раковой. Проведен значительный объем работ по обследованию поврежденного корпуса и механизмов».

Напомним, четвертый плавучий док принадлежал ОАО «Петропавловская судоверфь». В результате банкротства предприятия судно оказалось в залоге у «Россельхозбанка». Проблему с обеспечением стоянки плавдока собственники не могли решить несколько лет. В марте 2014 года под воду ушел технический понтон, стоявший неподалеку от четвертого дока на территории судоремонтного предприятия. Во время крушения никто не пострадал. Людей на понтоне не было, там лишь хранилось ненужное в данный момент для работы в доке оборудование. Читать далее ДОК СПАСЛИ →