«Средь суеты и рутины бумажной в каждой судьбе возникает Однажды…»

Мои родители появились на свет в самом начале пятидесятых годов, когда наша огромная страна приходила в себя после разрушительной и беспощадной войны. Оба были родом из больших деревенских семей, где к труду по хозяйству приучали почти с пеленок. Бабушки и дедушки жили в нужде, готовили незамысловатую еду, про политику и власть на застольях не говорили, чтили память ушедших из жизни родственников, мечтали о здоровье своих детей и мирном небе над головой. На черно-белых фотографиях родня редко улыбалась и выглядела значительно старше своих лет.

Детей в те времена не баловали, подарки к дню рождения не дарили, но разрешали посещать дома культуры, приспособленные под кинотеатры, где показывали ленты советских режиссеров и сценаристов дружественных стран. Мальчишки с удовольствием смотрели фильмы про войну, девчонки обожали наблюдать за любовными историями из жизни французских актеров, которые иногда крутили на небольших экранах эпицентров культурной жизни односельчан. Читать далее Однажды в автобусе →

Ещё до 6 октября, когда фильм «Сердце пармы», снятый режиссером Антоном Мегердичевым, вышел в широкий кинопрокат, на просторах Интернета появились превосходные отзывы о нём и как о художественном произведении, и как о картине, несущей мощный идейно-патриотический заряд. И если в одноименной книге Алексея Иванова, по мотивам которой снят фильм, нечто такое обнаруживается, то кинокартина, хоть и выделяется на фоне современной российской кинематографической серости профессиональной операторской работой Сергея Астахова и уверенной постановкой батальных сцен, всё-таки от шедевральности далека.

Примерно так же неблизко, как Москва от Перми Великой в годы, фиксируемые романом и кинолентой. Это сегодня полторы тысячи километров воспринимаются транспортной пустяковиной, а в период становления Московского государства преодоление такого расстояния по бездорожью через трясины, непроходимые леса, укрывавшие лютых зверей и еще более лютых двуногих тварей, приравнивалось к подвигу. Читать далее Сказание о землях, с которых начинался путь «встречь солнцу» →

Стихия не прощает пренебрежения

Трагическая развязка туристического похода на вулкан Ключевская сопка, когда из двенадцати участников восхождения погибли девять, по-прежнему вызывает вопросы. В нашу газету, посвятившую резонансному происшествию ряд публикаций, обращаются читатели, которых интересует, на какой стадии находится расследование и к каким предварительным выводам пришло следствие.

Прежде чем ответить читателям, напомним, что путешествие было организовано новосибирской турфирмой «Экстрим Тайм». Группе из 10 человек фирма предоставила двух гидов. Чтобы забраться на самый высокий действующий вулкан Евразии, каждый из туристов заплатил более ста тысяч рублей. В живых осталось двое: Анастасия Усачева и Роман Аверин, которые сошли с маршрута из-за ухудшения самочувствия. Третьим выжившим стал гид из Барнаула Иван Алабугин. Он сопровождал двух туристов обратно к домику вулканологов на высоту 3 300 метров, откуда ранее вся группа выдвинулась на покорение вершины. Читать далее ПЛАТА ЗА ЛЕГКОМЫСЛИЕ →

– Что известно о причинах крушения частного вертолета Robinson на Камчатке летом этого года, когда за штурвалом находился известный биатлонист? И сколько всего авиапроисшествий с вертолетами случилось в этом году нас в крае?

Александр Т., г. Петропавловск-Камчатский

– С начала этого года на Камчатке случилось три авиапроисшествия с вертолетами. 8 июля в кальдере вулкана Узон в Кроноцком заповеднике совершил аварийную посадку вертолет Ми-8, принадлежащий АО «Камчатское авиационное предприятие». Он летел по маршруту Елизово – Узон – Долина гейзеров. На борту вертолета находились 24 пассажира, в том числе 13 выпускников камчатских школ. К счастью, никто не пострадал. Сам вертолет также не получил видимых повреждений. В авиакомпании заявили, что во время выполнения полета у вертолета Ми-8МТВ-1 отказал один из двигателей. Читать далее Вопрос-ответ →