Сообщение, появившееся 15 августа этого года на сайте Правительства Камчатского края, прямо скажем, озадачило нас. В Вилючинске 12 августа общественные инспекторы задержали загруженный шлаком самосвал, везущий груз на строительство Камчатской краевой больницы. Автомобиль, как и сам груз, принадлежал предприятию ООО «Констракшн», являющемуся субподрядчиком на печально известной стройке. По словам заместителя министра природных ресурсов и экологии Камчатского края Алексея Юркова: «Лицензия на пользование недрами по участку недр «гора Шлаковая» прекращена в августе 2021 года». Лицензия на пользование недрами указанного участка некогда принадлежала вилючинскому предприятию МУП «Автодор», находящемуся в стадии банкротства с 2017 года. Таким образом, последний шлаковый карьер Петропавловск-Камчатской, Елизовской и Вилючинской агломераций был закрыт (значительно раньше прекратил свое существование шлаковый карьер на Козельском вулкане).
Министерство природных ресурсов и экологии Камчатского края в конце июля объявило электронный аукцион на право пользования участком недр местного значения (УНМЗ) «Шлаковый». Генеральный директор ООО «Констракшн» Павел Одинцов знал о проведении аукциона, но по какой-то причине не подал заявку. Могу высказать свою версию, почему этого не случилось. Чтобы приобрести право пользования вышеназванным участком недр местного значения, нужно в бюджет государства внести около шести миллионов рублей. Кроме того, для содержания участка ежегодно нужно тратить более миллиона рублей на различные специализированные виды работ. Видимо, эти траты субподрядчик не включил в смету своих расходов, решив удешевить добываемый шлак, в ущерб, надо полагать, закону. Читать далее КРАЕВАЯ БОЛЬНИЦА. НОВЫЙ СКАНДАЛ →
