«Вести» неоднократно и детально рассказывали читателям в своих публикациях о проблемной ситуации, связанной с транспортировкой, размещением и утилизацией твердых бытовых отходов в Камчатском крае.

Недавно в распоряжении нашей редакции появились копии двух интересных документов. Это решение Петропавловск-Камчатского городского суда от 11 октября 2018 года по делу № 2-5510/2018 и постановление об окончании исполнительного производства № 7392/21/41017 — ИП от 17 февраля 2021 года.

Решением суда предписано удовлетворить исковые требования Камчатского межрайонного природоохранного прокурора в интересах неопределенного круга лиц о запрете Государственному унитарному предприятию Камчатского края «Спецтранс» эксплуатировать свалку № 1 до внесения в государственный реестр размещения отходов. Суд запретил ГУП «Спецтранс» эксплуатировать свалку до внесения в федеральный реестр по истечении десяти месяцев с момента вступления решения в законную силу. Читать далее СУД ЗАКРЫЛ, «СПЕЦТРАНС» ОТКРЫЛ →

«Средь суеты и рутины бумажной в каждой судьбе возникает Однажды…»

Как и все девчонки, в детстве я мечтала встретить своего принца, влюбиться раз и навсегда, выйти замуж, нарожать детей и прожить с мужем до самой старости, вместе наблюдая, как растут наши дети и внуки. Но моя судьба оказалась совсем непохожей на девичьи мечты, хотя принцы в ней все же встречались…

Свою любовь я встретила накануне совершеннолетия. Моего возлюбленного звали Александр. Красивый молодой успешный коммерсант начала девяностых быстро вскружил голову юной ученице профтехучилища, выросшей в семье с очень скромным достатком.

Мои родители были учителями школы, в которой мне довелось учиться. Они мечтали о том, чтобы я продолжила их дело и поступила в педагогический институт, но работа с детьми мне совсем не нравилась, она меня даже пугала. Я хотела стать модельером и сознательно пошла учиться на швею. Высшего заведения по данному направлению в нашем городе не было, поэтому пришлось получить необходимые знания в местном профтехучилище. Родители, безусловно, расстроились, но мой выбор оспаривать не стали, хотя испытывали неприязненное отношение к учебным заведениям подобного рода. Читать далее Однажды в зале ожидания →

Часть III

(Окончание. Начало «В» от 17.03.2021, 24.03.2021)

Несостоявшаяся встреча

На Камчатке появления машины Валерия Чкалова ждали с раннего утра 22 июля. На западном побережье полуострова выставили усиленные пограничные наряды. От них требовалось сообщить о приближении самолета. Впрочем, привычная низкая охотоморская облачность не позволяла надеяться, что пограничники сумеют что-то рассмотреть.

Оба легковых автомобиля ГАЗ-А секретаря обкома и председателя облисполкома на халактырском аэродроме появились часам к десяти. Руководство рангом пониже съезжалось, как принято сегодня говорить, на гужевом транспорте. Звено пограничной эскадрильи, появившейся на Камчатке осенью 1933 года, готовилось в воздухе встречать АНТ-25. Читать далее «Сталинский маршрут» на Камчатку →

Не показывайте мне кодекс – покажите мне судью.

Рой Кон, американский адвокат

Несколько дней назад у перекрестка, соединяющего улицы Владивостокскую и Батарейную, был установлен баннер с фотографией молодого человека и надписью: «Пьяный водитель убил Леонида Кожевникова 7.09.2020 года». Корреспонденты «Вестей» выяснили подробности происшествия, о котором говорится в размещенной информации.

7 сентября 2020 года, примерно в 20 часов 30 минут житель краевого центра 38-летний Андрей Панихин, будучи в состоянии алкогольного опьянения, управляя автомобилем «Ниссан Жук», на скорости около 120 км/ч двигался по межквартальному проезду от дома № 40 на ул. Ларина в сторону дома № 44 на ул. Дальневосточной. Не справившись с управлением, Панихин совершил наезд на припаркованный у края проезжей части мотоцикл и стоящего около мотоцикла Леонида Кожевникова. Пострадавший получил травмы несовместимые с жизнью. 15 сентября 2020 года он скончался в реанимационном отделении ГБУЗ «Камчатская краевая больница им. А. С. Лукашевского». Читать далее НЕДОДАЛИ СРОК… →

Минобороны уже работает над распределением по флотам и подготовкой необходимой наземной инфраструктуры для носителей ядерных «Посейдонов». Возможным пунктом базирования для подлодки, которую должны спустить на воду в этом году, рассматривается Вилючинск на полуострове Камчатка. Большие глубины на Тихом океане обеспечивают субмаринам максимальную свободу маневра и скрытность развертывания, поясняют эксперты.

Дальневосточная база

В настоящее время прорабатывается вопрос размещения подводной лодки специального назначения «Хабаровск». Одним из возможных вариантов ее дислокации является Камчатка, рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве, знакомые с ситуацией. Там она войдет в состав Тихоокеанского флота России (ТОФ). Правда, по словам собеседников «Известий», окончательное решение еще не принято.

Командующий подводными силами ТОФ вице-адмирал Владимир Дмитриев заявил, что вскоре флот получит новейшие боевые единицы, в том числе не имеющие аналогов в мире. По его словам, они не будут относиться к уже известным проектам ракетоносцев «Борей-А» и многоцелевым «Ясень-М».

По заявлению главкома ВМФ РФ адмирала Николая Евменова, на Камчатке до конца 2021 года намечено завершение строительства всей необходимой инфраструктуры для базирования атомных подводных лодок новых проектов. Читать далее Подводной лодке «Хабаровск» ищут место базирования →

Проект строительства современного курорта международного стандарта и общедоступной туристической инфраструктуры «Три вулкана» по-настоящему завораживает.

Во-первых, впечатляют масштабы самой стройки. На берегу Вилючинской бухты (по другой информации – бухты Моржовой) планируется построить туристическую деревню или комплекс отелей на тысячу номеров, а также термальную лагуну площадью в 7–8 тысяч квадратных метров. Нам следует помнить, что планируемые строительные объекты находятся в 35 километрах по прямой от Петропавловска-Камчатского, и туда нет дороги, точнее, то, что есть, называется труднопреодолимым направлением. К месту возведения туристических корпусов и сопутствующих строений необходимо будет протянуть высоковольтную линию электропередачи длиною около 60-ти километров и трубу с термальной водой протяженностью более 30-ти километров. Я уже не говорю о строительстве автодороги с твердым покрытием и семи современных горнолыжных подъемников, небольшого городка на 500 мест для обслуживающего персонала. Читать далее Редакторская колонка →

22 марта на оперативном совещании в Правительстве Камчатского края губернатор Владимир Солодов раскритиковал работу регионального Министерства здравоохранения за низкий темп подготовки пакета документов для включения в инвестиционную программу строительства второй очереди краевой и Елизовской районной больниц.

Напомним, что строительство краевой больницы началось еще в ноябре 2011 года. Получается, что краевой Минздрав не успел за десять лет подготовить нужные для строительства документы?