Вести+тв

Допустим, водитель ехал на тягаче, искры сыпались, и вдруг ему захотелось покурить. Он покурил и выбросил в окно окурок. Мог ли окурок послужить причиной возгорания? Мог. Если в это же время в кузове тягача находились пассажиры,
которые тоже курили, которые тоже бросили окурки. Могли ли они послужить причиной возгорания? Могли.  А причем здесь тягач? 
Рассмотрим другую ситуацию. Когда пассажиры тягача выпили бутылку водки и бутылку просто выбросили. Солнце попало на стекло, а стеклянная бутылка при определенных условиях может создать эффект линзы. И тогда возгорание неизбежно. Господа из МЧС исследовали эту сторону дела? 
И это еще не все. Кто-нибудь из представителей  мэчээс пытался выяснить, были ли на пути следования тягача какие-нибудь торфяники? При попадании на них солнечных лучей, они (торфяники) самовозгораются. И здесь искры тягача, непогашенные окурки, выброшенные бутылки будут ни при чем. Разумеется, можно понять чиновников из паланского лесного хозяйства и работников МЧС в желании наказать кого-то за крупный пожар. С таким же успехом  можно было бы наказать кого-нибудь за проливной дождь или наводнение.
Однако они поспешили заявить, что водителю тягача грозит уголовная ответственность по статье 261 УК РФ (до десяти лет) и трехмиллионный штраф.
За последние 20 лет на Камчатке был зафиксирован только один пожар по причине вылета искр из выхлопной трубы. Это случилось в 1996 году, когда грузовой автомобиль «Урал» перевозил порох от снарядов для утилизации в район пос. Англичанка.
Поясню нашим читателям, что порох из снарядных гильз представляет собой длинные торроидальные трубки. И когда искры попали на порох, то, разумеется, он загорелся. Но порох – это не кора дерева или сухостой. Он для того и является порохом, чтобы разгореться от малейшей искры. К счастью, при пожаре в 1996 году обошлось без жертв. Правда, автомобиль сгорел дотла.
Как нам стало известно, два дня назад тягач опечатали. В Палану должна прибыть техническая комиссия для установления… Чего? Какой величины искры сыплются из выхлопной трубы? Или как долго летит искра и гаснет ли она прежде, чем долетит до земли? Или все-таки живет своей пожароопасной
жизнью? Одним словом, перспектив у этого уголовного дела нет никаких. Но огромное количество людей будет занято бесполезной работой, ездить в командировки, им будут оплачивать билеты, проживание в гостинице, а также их экспертную работу. И вся эта канитель будет тянуться в течение трех-четырех месяцев лишь только для того, чтобы даже не очень умный адвокат развалил все это смешное уголовное дело в суде.
Если оно, конечно, дойдет до суда.
Как говорится, Бог в помощь!

Вячеслав СКАЛАЦКИЙ.
Справка «В»
Тяжелый гусеничный транспортер-тягач ГТТ представляет собой машину высокой проходимости, снабженную 4-местной кабиной и платформой, оборудованной скамейками и съемным тентом. Гусеничный транспортер-тягач (ГТТ) создан в конце 1950-х годов. Именно после разработки ГТТ в СССР была прекращена разработка колесных вездеходов.
Тягач предназначен для транспортировки людей и грузов в условиях бездо-
рожья, снежных заносов, на сильно пересеченной местности с наличием глубоких водных преград и мелкой растительности. Вездеход ГТТ может эксплуатироваться в зимнее время при экстремальных температурах.
Независимая торсионная подвеска дает возможность двигаться по пересеченной местности с высокой скоростью.
Транспортер преодолевает водные преграды на плаву.
Транспортер обладает высокой маневренностью при движении в лесу между деревьями, в условиях труднодоступной местности, изобилующей крутыми подъемами и крутыми кренами.

Технические характеристики ГТТ
Двигатель    В-6А
Мощность    240 л.с.
Масса в снаряженном состоянии    8,5 т
Максимальная скорость движения на сухой твердой грунтовой дороге
5 - 3 км/ч
Скорость на плаву    6 км/ч
Расход топлива на 100 км    90-110 л
Запас хода по топливу    500 км
Ёмкость топливных баков    720 л
Внутренние размеры кузова    3×2,7×1,8
Мест в кабине    3
Мест на платформе    16
Грузоподъемность при перевозке без прицепа    2,5 т
Масса буксируемого прицепа    5 т
Количество опорных катков на каждом борту    6 шт.
Колея      2,6 м
База      4,385 м
Дорожный просвет   
0,48 м
Длина               6,82
Ширина    3,15